Titan: គ្រោះមហន្តរាយ OceanGate រុករកសញ្ញាព្រមានដ៏ធំបំផុតនៃការផ្ទុះនាវាមុជទឹក

(SeaPRwire) –   នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 នាវាមុជទឹកមួយគ្រឿងបានផ្ទុះឡើងខណៈពេលកំពុងព្យាយាមទៅដល់ទីតាំងកប៉ាល់លិច Titanic ដោយបានសម្លាប់អ្នកដំណើរទាំងប្រាំនាក់នៅលើនាវានោះ។ អ្នកដំណើរទាំងនោះរួមមានលោក Stockton Rush ដែលជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលបានរចនានាវាមុជទឹកនេះ, អ្នកជំនួញជនជាតិអង់គ្លេស-ប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood និងកូនប្រុសអាយុ 19 ឆ្នាំរបស់គាត់ Suleman, អ្នករុករក Hamish Harding, និង Paul-Henri Nargeolet ដែលបានធ្វើដំណើរមុជទឹកចំនួនបីដងទៅកាន់ទីតាំងកប៉ាល់លិច Titanic ។

ពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីការផ្ទុះនាវាមុជទឹកដែលមានឈ្មោះថា Titan ក្រុមហ៊ុន OceanGate បានផ្អាកប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម និងរុករកទាំងអស់ ហើយឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកមិនទាន់បានផ្សព្វផ្សាយលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតរបស់ខ្លួនចំពោះគ្រោះមហន្តរាយនេះនៅឡើយទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ភាពយន្តឯកសាររបស់ Netflix ដែលនឹងចេញនៅថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា ផ្តល់នូវទស្សនៈផ្ទាល់ខ្លួនអំពីមូលហេតុដែលនាវាមុជទឹកបានផ្ទុះ ដោយមានការសម្ភាសន៍ជាមួយអតីតបុគ្គលិក OceanGate ដែលបាននិយាយថា គ្រោះមហន្តរាយនេះមិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលទេ ហើយការរចនានៃនាវាមុជទឹកមានកំហុសតាំងពីដើមដំបូងមក។

TIME បាននិយាយជាមួយអ្នកដឹកនាំរឿង Mark Monroe អំពីការរកឃើញសញ្ញាព្រមានក្នុងការរៀបចំសម្រាប់គ្រោះមហន្តរាយនាវាមុជទឹក OceanGate ។

វត្ថុធាតុដើមដែលមានកំហុស

ភាពយន្តឯកសារបង្ហាញថា វត្ថុធាតុដើមដែលប្រើដើម្បីសាងសង់នាវាមុជទឹកមានកំហុសតាំងពីដើមមក។ ការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញថា សរសៃកាបូនដែលប្រើនៅក្នុងនាវាមុជទឹកមិនអាចទ្រាំទ្របាននៅពេលមុជទឹកជ្រៅដូចការទៅដល់ទីតាំងកប៉ាល់លិច Titanic នោះទេ។ ក្នុងការធ្វើតេស្ត សរសៃនោះបានបាក់ម្តងហើយម្តងទៀតក្រោមសម្ពាធ ដោយបញ្ចេញសម្លេងលាន់ឮខ្លាំងៗ នៅពេលដែលខ្សែស្រឡាយបែក។

Monroe និយាយថា “មនុស្សគ្រប់គ្នាបាននិយាយថា សំឡេងបានកើតឡើងនៅពេលដែលនាវាមុជទឹកស្ថិតនៅជិតផ្ទៃទឹក” ។ “អ្នកគិតថា នោះគួរតែជាការព្រមានយ៉ាងច្បាស់ថាមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតី” ។

ដោយសារនាវាមុជទឹកនៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានៅក្នុងការធ្វើតេស្តមុជទឹកលើកទី 80 របស់ខ្លួន អតីតបុគ្គលិកបានប្រាប់អ្នកផលិតភាពយន្តថា ការមុជទឹកដោយជោគជ័យទំនងជាមិនអាចទៅរួចទេ។ Monroe និយាយថា “ប្រហែលជាការធ្វើតេស្តណាមួយនឹងមិនដែលបង្ហាញថាវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើវានោះទេ” ។ “មិនមានការធ្វើតេស្តវិជ្ជមានគ្រប់គ្រាន់ដែលបង្ហាញថាវាជាអ្វីដែលអ្នកគួរតែធ្វើជាមួយអតិថិជនដែលបង់ប្រាក់នោះទេ” ។

Monroe និយាយថា វានឹងត្រូវចំណាយប្រាក់រាប់លានដុល្លារ និងការធ្វើតេស្តបន្ថែមជាច្រើនឆ្នាំទៀត ដើម្បីបញ្ជាក់ថាសរសៃកាបូនមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់នៅក្នុងតួនាវា។ ហើយវាមិនច្បាស់ថា OceanGate ទទួលបានប្រាក់ពីណាទេ។ Monroe និយាយថា “អ្វីដែលច្បាស់ពីការស្រាវជ្រាវរបស់ខ្ញុំ និងពីការនិយាយទៅកាន់មនុស្សគឺថា ពួកគេមិនរកប្រាក់ចំណេញទេ” ។ “គ្មានឱកាសសូន្យភាគរយដែល OceanGate ពិតជាទទួលបានប្រាក់ចំណេញនោះទេ” ។

Rush បានជាប់ចិត្តនឹងការធ្វើឱ្យសរសៃកាបូនដំណើរការ ដែលមានផលវិបាកដ៏សាហាវ។ ដូចដែល Monroe និយាយថា “ប្រសិនបើគាត់ធ្វើតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម គាត់ប្រហែលជាមិនអាចបង្កើតនាវាមុជទឹកសរសៃកាបូន ហើយយកវាទៅទីតាំងកប៉ាល់លិច Titanic បានទេ ប៉ុន្តែប្រហែលជាមនុស្សទាំងនោះនៅរស់រានមានជីវិត” ។

ការកាត់បន្ថយការចំណាយ

វិស្វករដែលបានសម្ភាសន៍ក្នុងភាពយន្តឯកសារបានពណ៌នា Rush ថាជាមនុស្សធ្វេសប្រហែស ជារឿយៗប្រញាប់ប្រញាល់ធ្វើតេស្ត និងមិនខ្វល់ខ្វាយគ្រប់គ្រាន់អំពីសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរ។ សញ្ញាព្រមានដ៏សំខាន់គឺការសម្រេចចិត្តរបស់ Rush មិនឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យពីភាគីទីបីដើម្បីពិនិត្យនាវាមុជទឹក ដោយផ្ទុយពីស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។ Monroe និយាយថា Rush ក៏បានគេចវេសពីបទប្បញ្ញត្តិដែលតម្រូវឱ្យនាវាមុជទឹកត្រូវបានចុះបញ្ជីជាយានជំនិះ ហើយមិនដែលបានចុះបញ្ជីវាទេ។

នៅចំណុចមួយក្នុងអំឡុងពេលគម្រោង តួនាវាបានប្រេះ ហើយតួថ្មីមួយត្រូវសាងសង់។ តួខ្នាតតូចមួយត្រូវបានដាក់ឱ្យឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តសម្ពាធដូចគ្នាដែលតួទីមួយបានឆ្លងកាត់។

ទោះបីជាមិនមានការធ្វើតេស្តជោគជ័យតែមួយក៏ដោយ OceanGate បានសម្រេចចិត្តបន្តការផលិតនាវាមុជទឹក។ នៅពេលនោះ Emily Hammermeister ជំនួយការវិស្វករនាំមុខនៅ OceanGate បានលាឈប់។ នៅចំណុចមួយក្នុងភាពយន្តឯកសារ នាងបាននិយាយថានាងមានអារម្មណ៍ថា “មិនស្រួលក្នុងការចាក់សោរមនុស្សចូលក្នុងនាវាមុជទឹក” ។

នាងមិនមែនជាបុគ្គលិកតែម្នាក់គត់ដែលមិនពេញចិត្តនោះទេ។ Monroe ពិពណ៌នាអំពីទស្សនៈរបស់ពួកគេថា “ខ្ញុំគិតថាមនុស្សជាច្រើនមិនយល់ទេ ហេតុអ្វីបានជាយើងបន្តទៅមុខ ប្រសិនបើយើងមិនអាចធ្វើឱ្យគំរូនោះមិនផ្ទុះ?”

ទស្សនិកជននឹងបានឮសំឡេងដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរបស់ David Lochridge ដែលជាអ្នកជំនាញខាងនាវាមុជទឹក និងជាអតីតនាយកប្រតិបត្តិការ ត្រូវបានវាយប្រហារដោយពាក្យសំដីដោយ Rush បន្ទាប់ពី Lochridge បានសរសេរកំណត់ត្រាមួយអំពីបញ្ហាសុវត្ថិភាពទាំងអស់ដែលធ្វើឱ្យគាត់ព្រួយបារម្ភ។ ការថតសំឡេងបានក្លាយជាអាចរកបាននៅពេលដែលឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបានបន្តការស៊ើបអង្កេតរបស់ខ្លួន។

Lochridge ត្រូវបានគេឮនិយាយនៅក្នុងសំឡេងថា “រាល់បេសកកម្មដែលយើងធ្លាប់មាន យើងតែងតែមានបញ្ហា” ។ Rush បានចោទប្រកាន់ Lochridge ថាមិនយល់ពីចក្ខុវិស័យរបស់គាត់ ដែលគាត់បានពណ៌នាថាជា “ការធ្វើរឿងចម្លែកៗ” ដែល “ពិតជាខុសពីទម្រង់” ។ ភាពយន្តឯកសារបង្ហាញថា Rush ចាត់ទុកការរិះគន់ណាមួយចំពោះគម្រោងរបស់គាត់ថាជាការវាយប្រហារផ្ទាល់ខ្លួន។

មេរៀនពីគ្រោះមហន្តរាយ

Monroe សង្ឃឹមថា សោកនាដកម្ម Titan នឹងធ្វើឱ្យទស្សនិកជនមានការសង្ស័យថាតើបេសកកម្មបែបនេះចាំបាច់នាពេលអនាគតដែរឬទេ ដោយអះអាងថា “យើងបានឃើញកំពូលភ្នំអេវឺរេសក្រោមទឹក ហើយបំណងប្រាថ្នាសម្រាប់អ្នកដែលមានមធ្យោបាយដើម្បីធ្វើអ្វីមួយនៅក្នុងពិភពលោកនេះដែលអ្នកផ្សេងទៀតមិនអាចធ្វើបាន។ បទពិសោធន៍នេះបញ្ចូលទៅក្នុងបំណងប្រាថ្នានោះ” ។

Monroe ក៏សង្ឃឹមថា ភាពយន្តឯកសារនឹងលើកទឹកចិត្តទស្សនិកជនឱ្យមានការសង្ស័យចំពោះស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា ដែលអួតថាពួកគេកំពុងធ្វើអ្វីៗខុសពីគេ ហើយបានរកឃើញវិធីដើម្បីធ្វើការជុំវិញច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ ដោយនិយាយថា “ខណៈពេលដែលករណីនោះអាចកើតឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មមួយចំនួន នៅពេលដែលអ្នកកំពុងយកប្រាក់ពីមនុស្ស ហើយជីវិតរបស់ពួកគេកំពុងស្ថិតក្នុងហានិភ័យ ខ្ញុំគិតថាវាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់” ។

“`