បេសកកម្មរថយន្តរ៉ូវើររបស់ NASA នៅលើភពអង្គារ ដើម្បីនាំយកសំណាកមកផែនដី កំពុងជួបបញ្ហា “`

អស់រយៈពេលជិតកន្លះសតវត្សរ៍មកហើយ ដែល NASA បាននិយាយយ៉ាងល្អអំពីគម្រោងដ៏ល្បីល្បាញរបស់ខ្លួន។ ទីភ្នាក់ងារអវកាសបានស្នើសុំថវិកាដើម្បីអភិវឌ្ឍបេសកកម្មមួយដែលនឹងឃើញយានអវកាសដែលគ្មានមនុស្សគ្រប់គ្រងចុះចតនៅលើភពព្រះអង្គារ ប្រមូលនិងរក្សាទុកគំរូថ្មនិងដី និងនាំវាមកផែនដីសម្រាប់ការសិក្សា — ទាំងអស់នេះដោយគ្មានហានិភ័យនិងការចំណាយលើការផ្ញើនាវិកមនុស្សចេញទៅធ្វើការស្វែងរក។ ប៉ុន្តែថវិកាតឹងរឹងនិងបច្ចេកវិទ្យាដែលមានបញ្ហាបានធ្វើឱ្យ NASA ចាប់ផ្តើមបេសកកម្មនេះនៅទីបំផុត។ 

សូម្បីតែពេលនោះ វានឹងចំណាយពេល 12 ឆ្នាំសម្រាប់ដំណាក់កាលដំបូងនៃ MSR ដើម្បីហោះហើរនៅទីបំផុត។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2021 យាន Perseverance របស់ NASA បានចុះចតនៅលើភពព្រះអង្គារ និងបានចាប់ផ្តើមប្រមូលគំរូដី ថ្ម និងបរិយាកាសនៅក្នុងបំពង់ទីតានីញ៉ូមដែលគ្មានមេរោគ 30 បំពង់មានទំហំដូចស៊ីកា។ ឥឡូវនេះ បួនឆ្នាំក្រោយមក បេសកកម្មទាំងមូល — ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងអស់ជាច្រើនជំនាន់ និងចំណាយប្រាក់រាប់ពាន់លានដុល្លារ — អាចនឹងត្រូវបានរំលាយ។ 

ក្នុងអំឡុងពេលសន្និសីទសារព័ត៌មាននៅថ្ងៃទី 7 ខែមករា លោក Bill Nelson អ្នកគ្រប់គ្រង NASA បានទទួលស្គាល់ថា ការចំណាយបានកើនឡើង កាលបរិច្ឆេទកំណត់ត្រូវបានពន្យារ ហើយលុះត្រាតែ MSR ទទួលបានការគិតឡើងវិញយ៉ាងសំខាន់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប្រហែលជាមិនមានឆន្ទៈ ឬថវិកាដើម្បីហោះហើរបេសកកម្មដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយដើម្បីប្រមូលបំពង់គំរូរបស់ Mars rover នោះទេ។

លោក Nelson និយាយថា៖ «ខណៈដែលផែនការនោះបានបន្ត វាបានបន្តពន្យារពេលនៅពេលដែលយើងនឹងទទួលបានគំរូមកវិញ ហើយការចំណាយបានចាប់ផ្តើមកើនឡើងដល់ចំនុចដែលនៅដើមឆ្នាំនេះ វាត្រូវបានគេគិតថាវាអាចឡើងដល់ 11 ពាន់លានដុល្លារ ហើយអ្នកនឹងមិនទទួលបានគំរូមកវិញរហូតដល់ឆ្នាំ 2040 នោះទេ»។ «ល្អ នោះគ្រាន់តែជារឿងមិនអាចទទួលយកបាន»។

ទោះបីជាលោក Nelson បានប្រកាសយ៉ាងច្បាស់ថាលោកបាន «បិទគម្រោងនេះតាមការគ្រោងទុក» ក៏ដោយ ក៏រឿងរ៉ាវមិនធ្ងន់ធ្ងរដូច្នេះដែរ។ កាលពីខែមេសាឆ្នាំមុន នាយកដ្ឋាន NASA បានស្វែងរកដៃគូឯកជនយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់ រួមមាន SpaceX និង Blue Origin ដែលអាចជួយផ្តល់នូវផ្នែករឹងនិងកាត់បន្ថយការចំណាយ។ ទោះបីជា MSR ពិតជាទទួលបានជោគជ័យក៏ដោយ បញ្ហាបច្ចុប្បន្នរបស់គម្រោងគឺជារឿងព្រមានអំពីអ្វីដែលកើតឡើងនៅពេលបេសកកម្មមួយក្លាយទៅជាស្មុគស្មាញពេកនិងមានតម្លៃថ្លៃពេក ដោយគ្មានការวางแผนដែលមិនពេញលេញត្រូវបានធ្វើមុនពេលផ្នែករឹងពិតប្រាកដចាប់ផ្តើមហោះហើរ។

MSR មិនមែនជាការងារតែមួយគត់ដែល Perseverance ធ្វើនៅលើភពព្រះអង្គារទេ ហើយរថយន្តរុករកនេះបានទទួលជោគជ័យយ៉ាងពេញលេញក្នុងការសិក្សាដី បរិយាកាស និងដីស្មើ។ ប៉ុន្តែការនាំយកគំរូមកវិញមកផែនដីនៅតែជាគោលដៅសំខាន់មួយរបស់វា។ បញ្ហាធំបំផុតជាមួយ MSR គឺវាមានផ្នែកដែលផ្លាស់ទីច្រើនពេក។ ក្នុងពិភពលោកដ៏ល្អឥតខ្ចោះនិងសន្សំសំចៃ យានអវកាសដែលមានដំណាក់កាលពីរតែមួយនឹងចុះចតនៅលើភពព្រះអង្គារ ជីកយកគំរូដីនៅនឹងកន្លែង និងផ្ទេរវាទៅដំណាក់កាលឡើងដែលនឹងផ្ទុះចូលទៅក្នុងគន្លង។ នៅទីនោះ គំរូនឹងត្រូវបានផ្ទេរម្តងទៀត នៅពេលនេះទៅយានអវកាសគន្លងទីពីរ ដែលបំពាក់ជាមួយម៉ូឌុលឆ្លងកាត់ផែនដីដែលនឹងដឹកដីនិងថ្មមកវិញ។ ដែលត្រូវបានគេហៅថាបេសកកម្ម grab-and-go នេះគឺជាប្រវត្តិហោះហើរ ដែលត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់បាញ់បង្ហោះទៅភពព្រះអង្គារនៅឆ្នាំ 2028 ។ 

គុណវិបត្តិនៃ grab-and-go គឺអ្នកទទួលបានគំរូតែមួយពីទីតាំងតែមួយ ដែលកំណត់ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រដែលអ្នកអាចធ្វើបាន។ NASA បានផ្ញើ Perseverance ទៅកន្លែងជាច្រើននៅជុំវិញតំបន់ចុះចត Jezero Crater របស់វា — ទីតាំងដែលជាប់មកពីរាប់ពាន់លានឆ្នាំមុនគឺជាសមុទ្រខាងក្នុងដែលអាចបានធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះជីវិត។ នៅទីនោះ រថយន្តរុករកបានប្រមូលគំរូពីកម្ពស់ផ្សេងៗគ្នាដែលមានសមាសធាតុគីមីខុសៗគ្នា និងបានទុកបំពង់ទីតានីញ៉ូមរាយប៉ាយនៅតាមផ្លូវរបស់វាដូចជាស៊ុត Easter ភូគព្ភសាស្ត្រ។ 

លោក Nelson និយាយថា៖ «ដើម្បីស្វែងរកគំរូផ្សេងៗគ្នានៃស្រទាប់ផ្សេងៗគ្នាដែលបង្ហាញពីអាយុផ្សេងៗគ្នានៃសម្ភារៈនិងថ្ម» «វានឹងផ្តល់នូវប្រវត្តិសាស្រ្តយ៉ាងល្អអំពីភពព្រះអង្គារមានរូបរាងបែបណារាប់ពាន់លានឆ្នាំមុន នៅពេលដែលមានទឹកនៅក្នុងបឹង»។

បញ្ហាគឺការនាំយកគំរូទាំងនោះមកផ្ទះត្រូវការយានអវកាសជាច្រើនទៀត ដែលគ្មានអ្វីត្រូវបានរចនាឬកិច្ចសន្យារឹងមាំនៅឡើយទេ មិនត្រូវនិយាយពីការសាងសង់នោះទេ។ សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើម ការរាយប៉ាយគំរូតម្រូវឱ្យប្រមូលគំរូ ដែលតម្រូវឱ្យមានយានដែលអាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវរបស់ Perseverance ប្រមូលបំពង់ ហើយបន្ទាប់មកផ្ទេរវាទៅយានចុះចតទីបីដែលអាចហោះឡើងពីផ្ទៃ និងផ្ទេរបំពង់ទៅនាវាដឹកជញ្ជូនគន្លងទីបួនដែលសាងសង់ដោយ ESA ដែលនឹងនាំបំពង់ទាំងនោះមកផ្ទះ។ មិនត្រឹមតែបំបែកធនាគារនៅ 11 ពាន់លានដុល្លារប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏បំបែកកាលវិភាគផងដែរ ដោយដំណាក់កាលប្រមូលនិងត្រឡប់មកវិញមិនកើតឡើងរហូតដល់ពាក់កណ្តាលទៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2030 នោះទេ។ ហើយគ្មានអ្វីទាំងអស់ត្រូវបានជួយដោយការពិតដែលថា NASA បានឃើញការកាត់បន្ថយថវិកាសរុបចំនួន 5 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលហិរញ្ញវត្តុឆ្នាំ 2024 និង 2025 ធ្វើឱ្យ R&D ថយចុះបន្ថែមទៀត។

លោក Nelson និយាយថា៖ «រឿងនេះបានក្លាយទៅជាគ្មានការគ្រប់គ្រង»។ «អ្នកគ្រាន់តែមិនអាចធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកចង់ធ្វើជាមួយប្រាក់តិចជាងនេះទេ»។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើ MSR ដូចដែលត្រូវបានគេគ្រោងទុកគឺស្លាប់ គោលដៅចុងក្រោយរបស់ MSR មិនមែនដូច្នេះទេ។ NASA កំពុងស្វែងរកសំណើពីក្រុមហ៊ុនឯកជនដើម្បីដាក់យានជួយសង្គ្រោះនិងយានឡើងចុះនៅលើភពព្រះអង្គារ ដោយយកប្រយោជន៍ពីតម្លៃប្រកួតប្រជែងដែលអាចកំណត់ការងារនៃការផ្ញើផ្នែករឹងផ្ទៃទៅភពព្រះអង្គារទៅឱ្យ SpaceX ដែលមានការបាញ់បង្ហោះសរុបចំនួន 11 លើក ឬទៅឱ្យ Blue Origin ដែលបានលុបចោលការបាញ់បង្ហោះដំបូងដែលត្រូវបានគ្រោងទុកនៅថ្ងៃទី 13 ខែមករាដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេស ហើយមិនទាន់កំណត់កាលវិភាគសម្រាប់ការសាកល្បងបន្ទាប់របស់ខ្លួននៅឡើយទេ។ កម្លាំងរុញច្រានរបស់រ៉ុក្កែតទាំងពីរនឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេចុះចតយានជួយសង្គ្រោះនិងយានឡើងដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់នៅលើភពព្រះអង្គារ។

ជម្រើសមួយទៀតរួមមាន NASA រក្សាការងារច្រើននៅក្នុងផ្ទះ។ ដូចជារថយន្តរុករក Curiosity និង Perseverance យានប្រមូលគំរូនិងយានឡើងភពព្រះអង្គារអាចត្រូវបានចុះចតនៅលើផ្ទៃដោយ Sky Crane ជា chassis ដែលមានថាមពលរ៉ុក្កែតដែលហោះហើរប្រហែល 20 ម៉ែត្រ (66 ហ្វ៊ីត) ខាងលើផ្ទៃភពព្រះអង្គារនិងបន្ទាបយានទៅលើដីដោយខ្សែ។ កម្លាំងមានកម្រិតនៃ Sky Crane នឹងតម្រូវឱ្យមានយានប្រមូលនិងយានឡើងដែលមានទំហំតូចជាង ស្រាលជាង — មិនត្រូវនិយាយពីការចំណាយទាបជាងនោះទេ — និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការជំរុញតូចជាង ថោកជាងដើម្បីចាប់ផ្តើមបេសកកម្ម។ ក្រោមសេណារីយ៉ូណាមួយ យានឡើងនឹងនៅតែពឹងផ្អែកលើនាវាដឹកជញ្ជូនផែនដីដែលសាងសង់ដោយ ESA ដើម្បីដឹកគំរូមកផ្ទះ។ បេសកកម្មទាំងពីរនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់ចន្លោះពី 5,8 ពាន់លានដុល្លារទៅ 7,7 ពាន់លានដុល្លារ។

លោក Nelson និយាយថា៖ «នោះគឺជាចំនួនទឹកប្រាក់ដែលខុសគ្នាឆ្ងាយពី 11 ពាន់លានដុល្លារ»។

ការហោះហើរថោកជាងមានន័យថាការហោះហើរលឿនជាង — យ៉ាងហោចណាស់បន្តិច — ដោយលោក Nelson ព្យាករណ៍ថាបេសកកម្មអាចចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2030 នៅពេលដែលយានត្រឡប់មកវិញរបស់អឺរ៉ុបនឹងបាញ់បង្ហោះ បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 2035 ដោយយានជួយសង្គ្រោះនិងយានឡើង។

នយោបាយ ដូចជារាល់ដងនៅក្នុងកម្មវិធីដែលទទួលបានការឧបត្ថម្ភពីរដ្ឋាភិបាល នឹងដើរតួនាទីក្នុងរឿងនេះទាំងអស់។ លោក Nelson និងក្រុម NASA ដែលចេញទៅក្រៅមិនទាន់បានពិភាក្សាអំពីការត្រឡប់គំរូភពព្រះអង្គារជាមួយលោក Jared Isaacman ជម្រើសរបស់ប្រធានាធិបតីជាប់ឆ្នោត Donald Trump សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រង NASA បន្ទាប់ មិនត្រូវនិយាយពីលោក Trump ខ្លួនឯងនោះទេ។ ប៉ុន្តែលោក Nelson នៅតែមានសង្ឃឹម។

លោកនិយាយថា៖ «យើងមិនទាន់មានការសន្ទនាទាំងនោះទេ» «ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាជារឿងដែលមានទំនួលខុសត្រូវដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើពួកគេចង់មានការត្រឡប់គំរូភពព្រះអង្គារ [និង] ខ្ញុំមិនអាចស្រមៃថាពួកគេមិនចង់បានទេ។ ខ្ញុំមិនគិតថាពួកគេចង់ឱ្យការត្រឡប់គំរូតែមួយត្រឡប់មកវិញលើយានអវកាសរបស់ចិននោះទេ»។

“`