តើ CEOs យកឈ្នះ Trump លើពន្ធគយដោយរបៀបណា

(SeaPRwire) –   វាគ្រាន់តែត្រូវការពេលប៉ុណ្ណោះសម្រាប់រដ្ឋបាល Trump ដើម្បីដកថយលើពន្ធគយរបស់ពួកគេ។ ប្រធានាធិបតី Donald Trump រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម Howard Lutnick និងទីប្រឹក្សាពាណិជ្ជកម្ម Peter Navarro បានធ្វើនូវអ្វីដែលពួកគេបាននិយាយថានឹងមិនធ្វើនោះទេ គឺ “ដកថយ” នូវវិធានការពាណិជ្ជកម្មដែលមិនអាចចរចាបាន។ អ្វីដែលគួរឱ្យឆ្ងល់ជាងនេះទៅទៀតនោះគឺ គ្មានសម្បទានពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ណាមួយត្រូវបានទទួលពីប្រទេសណាមួយក្នុងអំឡុងពេលខ្លីនៃ “ភាពតានតឹង” នោះទេ។ ប៉ុន្តែការផ្អាករយៈពេល 90 ថ្ងៃលើពន្ធគយទៅវិញទៅមកត្រូវបានអនុម័ត បន្ទាប់ពីបានប្រកាស។

ខណៈពេលដែលប្រធានាធិបតីអាចប្រឈមមុខនឹងពន្ធគយសងសឹកពីដៃគូបរទេស និងបំបាត់ការតវ៉ាជាសាធារណៈប្រឆាំងនឹងសកម្មភាព DOGE នោះ ទីបំផុតគាត់មិនអាចទប់ទល់នឹងការកើនឡើងនូវសម្ពាធពី CEOs ដែលថ្កោលទោសរបៀបវារៈពន្ធគយរបស់រដ្ឋបាលរបស់គាត់បានទេ។ ក្រោមការគំរាមកំហែងនៃយុទ្ធសាស្ត្រពាណិជ្ជកម្មឈ្លានពាន ភាគហ៊ុនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះជាងនៅក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃ។ ហើយការឈឺចាប់ទីផ្សារកាន់តែច្រើនហាក់ដូចជាទំនងណាស់ ដោយសារប្រាក់ចំណូលប្រចាំត្រីមាសរបស់ក្រុមហ៊ុនទើបតែចាប់ផ្តើមត្រូវបានចេញផ្សាយ ដោយការព្យាករណ៍កំណើនត្រូវបានបន្ទាបចុះ។ លើសពីនេះទៅទៀត ទិន្នផលរតនាគារ និងតម្លៃប្រាក់ដុល្លារហាក់ដូចជាកំពុងបំបែកជាមួយនឹងបទដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មធម្មតាក្នុងអំឡុងពេលមានវិបត្តិស្រដៀងគ្នា ដោយជំរុញឱ្យមានពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីទ្រព្យសម្បត្តិទាំងពីរដែលបាត់បង់ឋានៈ “សុវត្ថិភាព” ដែលចង់បាន ហើយគំរាមកំហែងដល់ការបញ្ចុះតម្លៃអត្រាការប្រាក់លើបំណុលសាជីវកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលទាក់ទងនឹងឋានៈនោះ។

និយាយឱ្យសាមញ្ញ CEOs គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ CEO របស់ JP Morgan លោក Jamie Dimon បានព្រមានថាសេដ្ឋកិច្ចធ្លាក់ចុះ គឺជា “លទ្ធផលដែលអាចកើតមាន” ដោយសារពន្ធគយគឺ “លើសពីអ្វីដែលមនុស្សរំពឹងទុក” ។ CEO របស់ Delta Airlines លោក Ed Bastian បានបន្ទាបការព្យាករណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ឆ្នាំនេះ “ដោយសារតែភាពមិនច្បាស់លាស់ខាងសេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងទូលំទូលាយជុំវិញពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក” ។ CEO របស់ BlackRock លោក Larry Fink បានប្រាប់នៅ Economic Club នៃទីក្រុង New York ថាមេដឹកនាំអាជីវកម្មភាគច្រើនមកពីក្រុមហ៊ុននៅក្នុងផលប័ត្ររបស់គាត់ “និយាយថាយើងប្រហែលជានៅក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចឥឡូវនេះ” ។ ឧទាហរណ៍ទាំងបីនេះគ្រាន់តែជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះនៃការប្រឆាំងថ្មីៗនេះពីសមាជិកនៃសហគមន៍ធុរកិច្ច រួមទាំងហិរញ្ញវត្ថុ ការដឹកជញ្ជូន លំនៅដ្ឋាន រថយន្ត បច្ចេកវិទ្យា និងការផលិតទូទៅ ដែលដឹកនាំដោយមេដឹកនាំឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត ពី Tesla ដល់ General Motor ដល់ Alcoa ក៏ដូចជាមេដឹកនាំសមាគមពាណិជ្ជកម្មដូចជា Jay Timmons នៃ National Association of Manufacturers និង Suzanne Clark នៃ U.S. Chamber of Commerce ។

កាលពីខែមុន តាមពិតទៅ នៅឯ Yale’s CEO Caucus ថ្នាក់ដឹកនាំ CEOs កំពូលៗចំនួន 100 នាក់ បានព្រមានថា ពួកគេនឹងចាប់ផ្តើមនិយាយប្រឆាំងនឹងលោក Trump ប្រសិនបើទីផ្សារភាគហ៊ុនធ្លាក់ចុះប្រហែល 20%។ ថ្នាក់ដឹកនាំធុរកិច្ចបានធ្វើបែបនោះយ៉ាងជាក់លាក់ នៅពេលដែលទីផ្សារបានបំបែកជាមួយនឹងកម្រិតកំណត់។ ជាសមូហភាព ពួកគេបានបន្សាបការគំរាមកំហែង និងការរងទុក្ខដែលបង្កឡើងដោយខ្លួនឯង ក្នុងការប្រកួតប្រជែងដែលដឹកនាំទៅកាន់ប្រធានាធិបតី។

ទោះបីជាមានការធូរស្រាលផ្នែកពាណិជ្ជកម្មកម្រិតមធ្យមក៏ដោយ CEOs នៅតែមានការភ័ន្តច្រឡំ និងព្រួយបារម្ភជាមួយនឹងការពន្យារពេលជាបន្តបន្ទាប់ និងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងដោយរដ្ឋបាល។ ភាពមិនប្រាកដប្រជាបានរារាំងការវិនិយោគអាជីវកម្ម និងរារាំងសក្តានុពលនៃការកើនឡើងនូវឱកាសពីការដកចេញបទប្បញ្ញត្តិ។ មនុស្សជាច្រើនបានសម្តែងការបាត់បង់ទំនុកចិត្តលើរបៀបវារៈគោលនយោបាយសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រធានាធិបតី។ លោក Trump បានដាក់ខ្លួនគាត់នៅក្នុងស្ថានភាពដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយ។

នៅក្នុងគំនិតរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំសាជីវកម្ម ការស្តីបន្ទោសមិនត្រឹមតែស្ថិតនៅលើលោក Trump ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានលោក Navarro និង Lutnick ផងដែរ។ អ្នកទាំងពីរបានបាត់បង់ភាពជឿជាក់បន្ទាប់ពីបានផ្លាស់ប្តូរទិសដៅលើលទ្ធភាពនៃការចរចាពន្ធគយ។ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍កាលពីសប្តាហ៍មុននៅលើ CNBC លោក Lutnick បាននិយាយថា “ខ្ញុំមិនគិតថាមានឱកាសណាមួយទេ … ប្រធានាធិបតី Trump នឹងដកថយពន្ធគយរបស់គាត់ទេ” ។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ លោក Navarro បានបន្តផ្សាយដើម្បីប្រកាសថា “នេះមិនមែនជាការចរចាទេ” ។ ទីប្រឹក្សាពាណិជ្ជកម្មបន្ទាប់មកបានបន្ទន់ជំហររបស់គាត់នៅក្នុងអត្ថបទមួយជាមួយ Financial Times ។ វាគឺជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងរតនាគារលោក Scott Bessent ដែលបានទទួលយកសារផ្ទុយទៅនឹងសហការីពីរនាក់របស់គាត់នៅក្នុងជម្លោះផ្ទៃក្នុងលើយុទ្ធសាស្ត្រពាណិជ្ជកម្មរបស់សេតវិមាន។

ការធូរស្បើយទីផ្សារកាលពីថ្ងៃពុធក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹង Truth Social របស់លោក Trump បង្ហាញថាប្រធានាធិបតីប្រហែលជាបានបំបាត់ភាពភ័យខ្លាចមួយចំនួនរបស់អ្នកជួញដូរភ័យ ប៉ុន្តែមិនមែនថ្នាក់ដឹកនាំ CEOs ទេ។ ថ្នាក់ដឹកនាំធុរកិច្ចប្រហែលជាបានរារាំងគាត់ពីការជំរុញសេដ្ឋកិច្ចអាមេរិកឱ្យធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្តែវានៅតែមានភាពងាយរងគ្រោះ។

ការសន្យាពីលេខាធិការសារព័ត៌មានសេតវិមាន Karoline Leavitt, លោក Bessent, និងលោក Trump មិនបានផ្តល់ឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំធុរកិច្ចនូវទំនុកចិត្តគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចប់ការផ្អាករបស់ពួកគេលើការវិនិយោគដើមទុន ឬ M&A ទេ។ បន្ទាប់ពីព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទៀតនៅពីក្រោយការផ្អាកបានលេចចេញមក ការរំភើបដំបូងបានធូរស្រាល។ អ្នកវិភាគខ្លះថែមទាំងរំពឹងថាគោលនយោបាយពន្ធគយថ្មីនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ដូចគ្នា។ ពន្ធគយមូលដ្ឋាន 10% មិនត្រូវបានដកចេញទេ។ ពន្ធគយលើប្រទេសចិនត្រូវបានដំឡើងដល់ 50% ពី 104% ជាការដាក់ទណ្ឌកម្មចំពោះការសងសឹក ទោះបីជាសហភាពអឺរ៉ុបបានអនុម័តពន្ធគយសងសឹកដោយខ្លួនឯងប៉ុន្មានម៉ោងមុនក៏ដោយ។ ជំហរពន្ធគយលើប្រទេសកាណាដា និងម៉ិកស៊ិក មិនត្រូវបានប៉ះពាល់ទេ ហើយក៏មិនមានពន្ធគយដែលមានស្រាប់លើរថយន្ត ដែក អាលុយមីញ៉ូម ឈើ និងវិស័យផ្សេងទៀតត្រូវបានដកចេញដែរ។ ពន្ធគយលើឧស្សាហកម្មឱសថ និង semiconductor នៅតែត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាស្ថិតក្រោមការពិចារណា។

អារម្មណ៍នៃភាពមិនច្បាស់លាស់ដែលបានបង្ខំឱ្យទំនុកចិត្តអាជីវកម្មខ្នាតតូចធ្លាក់ចុះដោយ 50% លក្ខខណ្ឌទីផ្សារការងារធ្លាក់ចុះ ការចំណាយដើមទុនធ្លាក់ចុះ និងការព្យាករណ៍កំណើន GDP ធ្លាក់ចុះនៅតែមាន។ មុនពេលការប្រកាសពន្ធគយទៅវិញទៅមកណាមួយ 89% នៃថ្នាក់ដឹកនាំ CEOs បានព្រមាននៅ CEO Caucus របស់យើងកាលពីខែមីនាថាពួកគេកាន់តែព្រួយបារម្ភថាសេដ្ឋកិច្ចអាមេរិកកំពុងឆ្ពោះទៅរកវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ខណៈដែល 69% បាននិយាយថារដ្ឋបាលនឹងអាក្រក់សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច។ ស្ទើរតែថ្នាក់ដឹកនាំទាំងអស់គាំទ្រការប្រើប្រាស់ពន្ធគយជ្រើសរើស ដូចជាសាធារណជនអាមេរិកភាគច្រើនដែរ ប៉ុន្តែមិនមែនពន្ធគយទូទៅ ឬទៅវិញទៅមកនោះទេ។ ហើយខណៈដែល CEOs 4 ភាគ 5 បានរាយការណ៍ថាបានសុំទោសចំពោះអាកប្បកិរិយារបស់លោក Trump ទៅកាន់ដៃគូបរទេសជាយូរមកហើយរបស់ពួកគេ ដៃគូពាណិជ្ជកម្មបរទេសទាំងនោះមួយចំនួនកំពុងមានការសន្ទនាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ជាមួយប្រទេសចិន ដើម្បីពង្រីកទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្ម។

ប្រហែលជា Musk បានពិពណ៌នាយ៉ាងល្អបំផុតអំពីគោលនយោបាយពន្ធគយបច្ចុប្បន្ននៅលើ X (Twitter) កណ្តាលនៃជម្លោះជាសាធារណៈរបស់គាត់ជាមួយលោក Navarro ។ Musk បានហៅទីប្រឹក្សាពាណិជ្ជកម្មរបស់លោក Trump ថា “ល្ងង់ជាងបាវឥដ្ឋ” ។ ហាក់ដូចជាសមរម្យ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក ការកំណត់លក្ខណៈនោះប្រហែលជាមិនយុត្តិធម៌ចំពោះឥដ្ឋនោះទេ។

ភាពមិនច្បាស់លាស់នៃគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មនៅតែបន្តបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់ថ្នាក់ដឹកនាំធុរកិច្ច ដោយរំខានដល់ការធ្វើផែនការរយៈពេលវែង ការសម្រេចចិត្តវិនិយោគ និងយុទ្ធសាស្ត្រខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល។ ការសម្រេចចិត្តថ្មីៗនេះក្នុងការផ្អាកពន្ធគយទៅវិញទៅមកអាចជា “ជ័យជំនះ” តិចតួចសម្រាប់ថ្នាក់ដឹកនាំ។ ពួកគេសង្ឃឹមថាប្រធានាធិបតីបានរៀនមេរៀននៅទីនេះ។