(SeaPRwire) – សហរដ្ឋអាមេរិកបានឈានមុខគេលើពិភពលោកនៅក្នុងវិស័យ AI ដោយសារការវិនិយោគ និងការច្នៃប្រឌិតអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ និងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការក្លាយជាលេខមួយសកលលោក។ ឥឡូវនេះ ចិនបានចាប់ផ្តើមទទួលបានភាពលេចធ្លោនៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងនេះ ដែលបង្កើនការព្រួយបារម្ភពីអ្នកដឹកនាំផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងសន្តិសុខជាតិដូចគ្នា។ ទោះបីជាការប្រកួតប្រជែង AI គ្របដណ្តប់លើចំណងជើងធំៗ និងចាប់យកការស្រមើលស្រមៃរបស់ពិភពលោកក៏ដោយ ការប្រកួតប្រជែងមួយទៀតដែលមានសារៈសំខាន់ស្មើគ្នាគឺការស្វែងរកការត្រួតត្រាពិភពលោកដ៏សំខាន់នៃមនុស្សយន្ត។
ហើយនៅក្នុងវិស័យមនុស្សយន្ត ចិនមានគុណសម្បត្តិមួយ។
គណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ជាតិរបស់ចិនបានប្រកាសពីមូលនិធិដែលគាំទ្រដោយរដ្ឋចំនួន 1 ពាន់ពាន់លានយ៉េន នៅក្នុងវិស័យមនុស្សយន្តក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ។ នេះគឺជាការគំរាមកំហែងដល់ពិភពលោកដែលជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាទាំងមូល។ ប្រទេសចិនកំពុងទាមទារអនាគតរបស់ខ្លួន។ យើងដឹងថាពួកគេមានទេពកោសល្យ ធនធាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ពួកគេក៏មានការប្តេជ្ញាចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការត្រួតត្រាវិស័យមនុស្សយន្តផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកកំពុងទាមទារឱ្យមានការឆ្លើយតបរហ័ស និងសមាមាត្រ។ នាយកប្រតិបត្តិមកពី Tesla, Boston Dynamics, និង Agility Robotics បានអង្វរអ្នកតាក់តែងច្បាប់ឱ្យជំរុញការផ្តល់មូលនិធិ ដើម្បីកុំឱ្យប្រទេសនេះធ្លាក់ចុះថែមទៀត។ Jeff Cardenas នាយកប្រតិបត្តិរបស់ Apptronik ត្រូវបានគេដកស្រង់សម្តីថា “យើងកំពុងនាំមុខគេនៅក្នុង AI ហើយខ្ញុំគិតថាយើងកំពុងសាងសង់មនុស្សយន្តដ៏ល្អបំផុតមួយចំនួននៅលើពិភពលោក។ ប៉ុន្តែយើងត្រូវការយុទ្ធសាស្ត្រជាតិមួយ ប្រសិនបើយើងចង់បន្តសាងសង់ និងនាំមុខគេ។
យើងមិនអាចមានលទ្ធភាពមិនឆ្លើយតបនោះទេ។ ការអនុញ្ញាតឱ្យគូប្រជែងបរទេសដណ្តើមយកទីផ្សារក្នុងវិស័យមនុស្សយន្ត នឹងបង្កបញ្ហាធំសម្រាប់មិនត្រឹមតែសេដ្ឋកិច្ចរបស់យើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏សម្រាប់សន្តិសុខជាតិផងដែរ។
បញ្ហាសំខាន់របស់យើងគឺថាយើងមានជម្លោះជាមួយពិភពលោកដែលជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាភាគច្រើន ដោយសារពន្ធលើមិត្ត និងសត្រូវដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែរដ្ឋបាលគួរតែទទួលស្គាល់ថាការគំរាមកំហែងដែលបង្កឡើងដោយប្រទេសចិនក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវវិស័យមនុស្សយន្ត ដូច្នេះហើយត្រូវទុកភាពខុសគ្នានៃពាណិជ្ជកម្មជាមួយសម្ព័ន្ធមិត្តមួយឡែក ដើម្បីព្យាយាមបង្កើតកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នា។
ដើម្បីឈ្នះសង្គ្រាមនេះ សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវតែបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រមនុស្សយន្តសហព័ន្ធដ៏ទូលំទូលាយជាមុនសិន ស្រដៀងនឹងវិធីសាស្រ្តរបស់ប្រទេសចិន ដើម្បីសម្របសម្រួលកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនៅទូទាំងវិស័យសាធារណៈ និងឯកជន។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការបង្កើតការិយាល័យសហព័ន្ធដែលឧទ្ទិសដល់ការត្រួតពិនិត្យការច្នៃប្រឌិត និងការទទួលយកមនុស្សយន្ត។
បន្ទាប់គឺការប្តេជ្ញាចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុចំពោះសមរភូមិនេះ។ រដ្ឋាភិបាល និងភាគហ៊ុនឯកជនត្រូវតែធ្វើការក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីវិនិយោគលើការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍។ ថវិកាសហព័ន្ធសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវសិក្សា និងការច្នៃប្រឌិតពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងវិស័យមនុស្សយន្តគួរតែត្រូវបានបង្កើនជាបន្ទាន់។
លើសពីនេះទៀត ការផ្តោតអារម្មណ៍ត្រូវតែដាក់ទៅលើការពង្រឹងកម្លាំងពលកម្មបច្ចុប្បន្ន តាមរយៈគំនិតផ្តួចផ្តើមនៃការកែប្រែជំនាញ និងការបង្កើនជំនាញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលដែលផ្តល់មូលនិធិដោយសហព័ន្ធចាំបាច់ត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការ ដើម្បីរៀបចំកម្មករសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែលជំរុញដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ នេះធានាថាសហរដ្ឋអាមេរិកមានកម្លាំងពលកម្មជំនាញដែលអាចដំណើរការ និងជំរុញប្រព័ន្ធមនុស្សយន្ត។
លើសពីនេះទៀត យើងមិនអាចបាត់បង់ការមើលឃើញពីតម្រូវការក្នុងការពង្រឹងការផលិតក្នុងស្រុកដើម្បីបង្កើនផលិតកម្មមនុស្សយន្តឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព ដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមដូចជាការចំណាយ និងប្រសិទ្ធភាព។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យសហរដ្ឋអាមេរិករក្សាបាននូវការប្រកួតប្រជែងប្រឆាំងនឹងវិស័យមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មដែលកំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ប្រទេសចិន។
ក៏មានតម្រូវការក្នុងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលភ្លោះផងដែរ។ នេះបង្កប់នូវការជំរុញឱ្យវិនិយោគលើការបង្កើតច្បាប់ចម្លងនិម្មិតនៃប្រព័ន្ធមនុស្សយន្ត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការអនុវត្ត ការធ្វើតេស្តពិសោធន៍ និងការទស្សន៍ទាយតម្រូវការថែទាំ។ នេះបង្កើនល្បឿននៃការច្នៃប្រឌិត ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យ និងការចំណាយ។
បន្ថែមលើទាំងអស់នេះ ការពង្រីកការទទួលយក cobot ដែលធ្វើការដោយសុវត្ថិភាពជាមួយមនុស្ស។ កម្មវិធីសាមញ្ញ និងដំណោះស្រាយ turnkey អាចធ្វើឱ្យមនុស្សយន្តទំនើបអាចចូលទៅដល់អាជីវកម្មខ្នាតតូច ដែលជាកម្លាំងចលករដ៏ធំនៃសេដ្ឋកិច្ចអាមេរិក ដើម្បីប្រកួតប្រជែង និងរក្សាប្រសិទ្ធភាព។
ជាចុងក្រោយ ត្រូវតែមានការជំរុញឯកតោភាគី ដើម្បីបញ្ចូល AI កម្រិតខ្ពស់ក្នុងវិស័យមនុស្សយន្តថែទាំសុខភាព។ ការចំណាយលើការថែទាំសុខភាពអាចដាក់បន្ទុកលើសេដ្ឋកិច្ច ដោយបង្វែរធនធានចេញពីវិស័យផ្សេងទៀត ដែលនាំឱ្យកំណើនសេដ្ឋកិច្ចយឺតជាងមុន។ វាសាមញ្ញណាស់៖ មនុស្សជាមធ្យមត្រូវការចំណាយប្រាក់តិចលើការថែទាំសុខភាព ពួកគេអាចវិនិយោគ និងចំណាយកាន់តែច្រើននៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុករបស់ពួកគេ។
បញ្ជីនៃតម្រូវការរបស់ខ្ញុំអាចវែង ប៉ុន្តែវាមិនមែនជារឿងដែលសហរដ្ឋអាមេរិកមិនអាចធ្វើបាននោះទេ។ នេះធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីដាក់ប្រទេសឱ្យត្រឡប់ទៅរកទីតាំងប្រកួតប្រជែងជាសកលជាមួយប្រទេសចិនវិញ នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងមនុស្សយន្ត។ សាររបស់ខ្ញុំទៅកាន់រដ្ឋាភិបាលអាមេរិក និងសហគ្រាសគឺថាមិនមានពេលខ្ជះខ្ជាយទេ។ យើងត្រូវតែធ្វើសកម្មភាពឥឡូវនេះ ប្រសិនបើយើងមិនធ្វើ យើងមិនត្រឹមតែបោះបង់ការប្រកួតប្រជែងមនុស្សយន្តប៉ុណ្ណោះទេ យើងក៏បោះបង់ការគ្រប់គ្រងលើអនាគតរបស់យើងផងដែរ។
អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។
ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់
SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។
“`