ការបំបែក​របាំង​យេនឌ័រ​អាច​ជា​រឿង​ថ្មី​សម្រាប់​ទេសចរណ៍​អវកាស ប៉ុន្តែ​មិន​មែន​សម្រាប់​បេសកកម្ម NASA នោះ​ទេ

(SeaPRwire) –   គ្មាននរណាម្នាក់នឹងផ្តល់មេដាយណាមួយឡើយនៅពេលដែលការហោះហើរលើកទី 11 របស់នាវិករបស់ Blue Origin ចាកចេញពីដី។ ការស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លីក្រោមគន្លងផែនដី មានពេលកំណត់សម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះនៅថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ម៉ោង 8:30 ព្រឹក CDT ហើយនឹងចុះចតត្រឹមតែ 11 នាទីក្រោយមក។ វាមិនទំនងជាមានទស្សនិកជនសកល និងការគ្របដណ្តប់យ៉ាងទូលំទូលាយដែលបានចូលរួមក្នុងការបាញ់បង្ហោះអវកាសដែលមានមនុស្សបើកបរផ្សេងទៀតនោះទេ។

វាមិនមែនជាបែបនោះទេនៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1961 នៅពេលដែលអវកាសយានិក NASA បានហោះហើរទម្រង់ការហោះហើរស្រដៀងគ្នា—គន្លងគ្រាប់កាំភ្លើងធំនៅខាងលើបរិយាកាស និងការចុះចតត្រឹមតែពីរបីរយម៉ាយពីចម្ងាយ—ក្លាយជាជនជាតិអាមេរិកដំបូងគេក្នុងលំហ។ Shepard ទទួលបានកិត្តិនាមភ្លាមៗ ហើយបានទៅសេតវិមានបីថ្ងៃក្រោយមក ដើម្បីទទួលមេដាយសេវាកម្មល្អបំផុតរបស់ NASA ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក មនុស្សរាប់ពាន់នាក់បានហោះហើរទៅកាន់លំហ ដោយឆ្លងកាត់ខ្សែរយៈកម្ពស់ 50 ម៉ាយ ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាព្រំដែនរវាងផែនដី និងទឹកដីក្រៅភព។ (នៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 កម្រិតស្តង់ដារត្រូវបានលើកឡើងបន្តិចទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ ឬ 62 ម៉ាយ បន្ទាប់ពីអ្នករូបវិទ្យា និងវិស្វករជនជាតិហុងគ្រី-អាមេរិក Theodore von Kármán ។ ) Blue Origin តែឯងបានលើកមនុស្ស 52 នាក់រួចហើយ ហួសពីខ្សែ Kármán ក្នុងរយៈពេល 10 ជើងហោះហើរចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 ។

ប៉ុន្តែជើងហោះហើរបន្ទាប់នេះ ក្រុមហ៊ុននិយាយថា វានឹងមានលក្ខណៈពិសេស—សូមអរគុណចំពោះនាវិក។ នៅលើយានអវកាស New Shepard នឹងមានមនុស្សចំនួន 6 នាក់ រួមមានតារាចម្រៀងប៉ុប Katy Perry; តារាទូរទស្សន៍ Gayle King; អ្នកសារព័ត៌មាន Lauren Sánchez ដែលបានភ្ជាប់ពាក្យជាមួយ Jeff Bezos ដែលជាស្ថាបនិកទាំង Amazon និង Blue Origin; អ្នកផលិតខ្សែភាពយន្ត Kerianne Flynn; អ្នកស្រាវជ្រាវជីវអវកាស និងជាអ្នកតស៊ូមតិសម្រាប់អ្នកដែលរួចផុតពីអំពើហិង្សាផ្លូវភេទ—Amanda Nguyen; និងអតីតអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររ៉ុក្កែតរបស់ NASA និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្ម STEMboard, Aisha Bowe ។

អវកាសយានិកស្រីបានក្លាយជារឿងធម្មតាដែលការពិតដែលថាក្រុមនាវិកមានតែស្ត្រីទាំងស្រុង មិនបណ្តាលឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលភ្លាមៗនោះទេ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថា នេះជាលើកដំបូងហើយចាប់តាំងពី Valentina Tereshkova របស់សហភាពសូវៀតបានហោះហើរទៅកាន់គន្លងផែនដីតែម្នាក់ឯងលើយានអវកាស Vostok 6 ក្នុងឆ្នាំ 1963 ដែលគ្មានបុរសណាម្នាក់បាននៅលើយានដែលមានមនុស្សបើកបរនោះទេ។

“ស្ត្រីទាំងនេះពិតជាអស្ចារ្យណាស់…ពួកគេមានរឿងរ៉ាវជីវិតដ៏អស្ចារ្យបែបនេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេបានសម្រេច” Gayle King បានប្រាប់ទស្សនាវដ្តី TIME ។ “នេះមិនមែនជាក្តីសុបិនរបស់ខ្ញុំទេ។ វាមិនដែលជាក្តីសុបិនរបស់ខ្ញុំទេ។ ហើយមាននរណាម្នាក់បាននិយាយថា “ប្រហែលជាអ្នកត្រូវមានក្តីសុបិន្តថ្មី Gayle” ។

“ប្រសិនបើអ្នកបានប្រាប់ខ្ញុំថា ខ្ញុំនឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃក្រុមនាវិកស្រីទាំងស្រុងដំបូងគេក្នុងលំហ ខ្ញុំនឹងជឿអ្នក” Amanda Nguyen បាននិយាយ។ “គ្មានអ្វីហួសពីការស្រមៃរបស់ខ្ញុំកាលពីកុមារភាពទេ។ ខ្ញុំអាចបង្ហាញអ្នកដែលក្មេងជាងគេ និងងាយរងគ្រោះបំផុតក្នុងចំណោមពួកយើង ដើម្បីទៅដល់ផ្កាយ ទាំងតាមន័យត្រង់ និងន័យធៀប។ ខ្ញុំមានកិត្តិយសណាស់ដែលបានស្ថិតក្នុងចំណោមបងប្អូនស្រីនៅលើមេឃដ៏ចម្រុះនេះ។”

នៅក្នុងសារអ៊ីមែលដែលអញ្ជើញអ្នកសារព័ត៌មានឱ្យមកគ្របដណ្តប់ការបាញ់បង្ហោះ Blue Origin សំដៅលើបេសកកម្មថាជា “ក្រុមនាវិកដ៏អស្ចារ្យ” ។

ប៉ុន្តែតើនេះពិតជាព័ត៌មានមែនឬ—ឬយ៉ាងហោចណាស់មានក្លិននៃការបន្ទាបបន្ថោកក្នុងការធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលអំពីការពិតដែលថាក្រុមស្ត្រីកំពុងហោះហើរដោយគ្មានបុរសដើម្បីនៅជាមួយពួកគេ? ការហោះហើររបស់ Tereshkova គឺ 62 ឆ្នាំមុន។ Sally Ride បានក្លាយជាស្ត្រីជនជាតិអាមេរិកដំបូងគេក្នុងលំហ 42 ឆ្នាំមុន។ Eileen Collins បានក្លាយជាមេបញ្ជាការយានអវកាសស្រីដំបូងគេ 26 ឆ្នាំមុន។ Peggy Whitson បានក្លាយជាមេបញ្ជាការស្រីដំបូងគេនៃស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS) 18 ឆ្នាំមុន។ ចំពោះអ្នកកាន់កំណត់ត្រាបច្ចុប្បន្នរបស់ NASA សម្រាប់ពេលវេលាសរុបយូរបំផុតក្នុងលំហ? Whitson ម្តងទៀតនៅ 675 ថ្ងៃ។

ក្នុងឆ្នាំ 2019 នៅពេលដែលអវកាសយានិក Jessica Meir និង Christina Koch បានធ្វើការដើរក្នុងលំហដែលជាស្ត្រីទាំងស្រុងដំបូងគេ ហើយនៅពេលនោះគំនិតទាំងមូលនៃការកត់សម្គាល់គ្រាទាំងនេះចាប់ផ្តើមហាក់ដូចជាចាស់។

“អូ ខ្ញុំអាចប្រាប់អ្នកពីរឿងនិទានពីសម័យកាលដែលបានកន្លងផុតទៅនៃគំនិតដើមរបស់វិស្វករបុរសអំពីសម្លៀកបំពាក់ និងផលិតផលអនាម័យសម្រាប់អវកាសយានិកស្រី” Marsha Ivins អតីតអវកាសយានិកយានអវកាស 5 លើកបានសរសេរសម្រាប់ TIME ក្នុងឆ្នាំ 2019 ។ “[ប៉ុន្តែ] យើងកំពុងនិយាយចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 70 ដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 80 ។ នៅពេលដែលខ្ញុំបានហោះហើរក្នុងលំហក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 90 រឿងទាំងនោះបានផ្លាស់ប្តូរ។ ពួកគេបានវិវត្តន៍ លេចចេញ ដំណើរការ និងត្រូវបានសម្របសម្រួល។ នៅពេលនោះសមាជិកនាវិកគឺគ្រាន់តែជាសមាជិកនាវិកប៉ុណ្ណោះ។ រឿងដដែលនេះជាការពិតនៅថ្ងៃនេះ…មិនមែនជារឿងធំដុំទេ។ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាការទទូចបន្តលើការ ធ្វើ ឱ្យវាក្លាយជារឿងធំដុំ?”

Ivins មានអារម្មណ៍ដូចគ្នាចំពោះការហោះហើររបស់ Blue Origin ។ “វាគឺនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 … ដែលនរណាម្នាក់បានបង្កើតល្បិចប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដើម្បីហោះហើរយានអវកាសដែលមានតែស្ត្រីទាំងអស់” នាងបានសរសេរនៅក្នុងអ៊ីមែលមួយទៅ TIME ។ “វាត្រូវបានលើកឡើងដល់ស្ត្រីនៅក្នុងការិយាល័យ ហើយពួកយើងទាំងអស់គ្នាបាននិយាយថា “អូ ទេ!” ជាផ្ទាល់ខ្លួន ខ្ញុំបានរកឃើញគំនិតទាំងមូលថាជាការប្រមាថ។ ពួកយើងតែងតែជាផ្នែកមួយនៃក្រុមនាវិក ធ្វើការជាមួយគ្នាដើម្បីធានាបានជោគជ័យនៃបេសកកម្ម ភេទមិនមានអ្វីពាក់ព័ន្ធនឹងវាទាល់តែសោះ។”

មិនមែនថាអវកាសយានិកអាជីពមិនឃើញគុណសម្បត្តិអ្វីទាំងអស់ក្នុងការហោះហើរដែល Blue Origin ធ្វើនោះទេ។ “ជើងហោះហើរទេសចរណ៍អវកាស ដូចជា New Shepard របស់ Blue Origin គឺវិជ្ជមានក្នុងវិធីជាច្រើន” អតីតអវកាសយានិក និងជាអតីតមេបញ្ជាការ ISS Terry Virts បានសរសេរនៅក្នុងអ៊ីមែលមួយ។ “ពួកគេគាំទ្រឧស្សាហកម្មអវកាសពាណិជ្ជកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើន ហើយពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សកាន់តែច្រើនមើលឃើញភពដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់យើងពីលំហខាងក្រៅ និងទទួលបាននូវអារម្មណ៍ដ៏អស្ចារ្យនៃការគ្មានទម្ងន់។”

នាមសំខាន់ៗនៅទីនេះគឺ “ភ្ញៀវទេសចរ” និង “មនុស្ស” មិនមែន “បុរស” ឬ “ស្ត្រី” ឬសំខាន់ “អវកាសយានិក” ទេ។ អ្នកដំណើរនៅលើយាន New Shepard បង់ប្រាក់សម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការហោះហើរ ហើយខណៈពេលដែល Blue Origin មិនផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈថាតើសំបុត្រមួយមានតម្លៃប៉ុន្មាន ក្រុមហ៊ុនតម្រូវឱ្យមានកម្រងសំណួរផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុអមជាមួយពាក្យសុំដំបូងដើម្បីឡើងទៅលើ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវការយ៉ាងហោចណាស់ភាពក្លាហានបន្តិច និងភាពរឹងមាំបន្តិច ដើម្បីធ្វើការហោះហើរ New Shepard ។ រ៉ុក្កែតឈានដល់ល្បឿនជិត 3 Mach នៅពេលឡើងលើ ធ្លាក់ត្រឡប់មកវិញតាមរយៈបរិយាកាសដូចជាគ្រាប់កាំភ្លើងធំ បន្ទាប់ពីគ្មានទម្ងន់ពីរបីនាទី ហើយពឹងផ្អែកលើឆ័ត្រយោងដើម្បីនាំអ្នកដំណើរត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញដោយសុវត្ថិភាព—មិនមែនជាប្រភេទឱកាសដែលអ្នកធ្វើដំណើរគ្រប់រូបចង់ទទួលនោះទេ។ ប៉ុន្តែហានិភ័យនោះអនុវត្តចំពោះមនុស្សគ្រប់គ្នាយ៉ាងស្មើភាពគ្នា—ដោយរូបវិទ្យានៃការហោះហើរមិនខ្វល់ថាអ្នកណាកំពុងអង្គុយនោះទេ។

John Logsdon សាស្រ្តាចារ្យកិត្តិយសនៅ George Washington University និងជាអតីតនាយកវិទ្យាស្ថានគោលនយោបាយអវកាសរបស់សាលាបាននិយាយថា “ការពិតដែលថានេះគឺជាក្រុមនាវិកស្រីទាំងស្រុងគឺមិនពាក់ព័ន្ធទេ។ “ស្ត្រីមានសមត្ថភាពដូចបុរស ហើយតាមពិតទៅ មានការបើកបរតិចតួចណាស់ដែលពាក់ព័ន្ធ។ ខ្ញុំមើលឃើញថា នេះជាវិធីមួយដើម្បីទាក់ទាញអាជីវកម្មនាពេលអនាគត ទៅកាន់អ្វីដែលជាការធ្វើដំណើរផ្សងព្រេងជាមូលដ្ឋាន។

ប្រសិនបើមានឧទាហរណ៍នៃភាពចម្រុះនៃលំហដែលសមនឹងទទួលបានការអបអរសាទរនោះគឺនៅក្នុងផែនការនាពេលខាងមុខសម្រាប់អវកាសយានិក Artemis របស់ NASA ដើម្បីត្រលប់ទៅព្រះច័ន្ទវិញ។ Artemis II ដែលគ្រោងធ្វើបេសកកម្មឆ្លងកាត់ព្រះច័ន្ទនៅចុងឆ្នាំ 2026 នឹងមានសមាជិកនាវិក Christina Koch និង Victor Glover ដែលនឹងក្លាយជាស្ត្រីដំបូងគេ និងជាជនជាតិស្បែកខ្មៅដំបូងគេដែលធ្វើដំណើរទៅព្រះច័ន្ទ។ បេសកកម្មតាមច័ន្ទគតិ Apollo គឺជាលំហាត់រុករកដ៏អស្ចារ្យបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្ស ហើយស្ត្រី និងមនុស្សដែលមានពណ៌សម្បុរត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុងពីពួកគេ។ នោះគឺជាកំហុសពិតប្រាកដដែលប្រទេសជាតិកំពុងកំណត់ដើម្បីកែតម្រូវ ហើយក៏គួរតែធ្វើផងដែរ។

អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។

ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់

SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។