(SeaPRwire) – យ៉ាកេស៊ី ប្រទេសចិន ថ្ងៃទី ០៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៦ — Changan Automobile បានរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ប្រកាសចេញក្រោមប្រធានបទ “Changan SDA Intelligence Update & Global Launch of Sodium-Ion Battery Strategy” នៅយ៉ាកេស៊ី ខេត្ត Inner Mongolia។ ក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍នេះ Changan បានបង្ហាញជាផ្លូវការនូវយុទ្ធសាស្ត្រអាគុយសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុងសកលរបស់ខ្លួន និងបានប្រកាសពីការចាប់ផ្តើមរដូវកាលសាកល្បងសកលឆ្នាំ ២០២៦ របស់ខ្លួន។
Changan កំពុងពន្លឿនការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាអាគុយសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុងដែលជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រអាគុយសកលរបស់ខ្លួន។ លោក Tan Benhong ប្រធានផ្នែកម៉ាកយីហោនៃ China Changan Automobile Group បានកត់សម្គាល់ថា Changan នឹងបន្តដាក់បង្ហាញរថយន្តបំពាក់អាគុយសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុងថ្មីៗជាច្រើនម៉ាកក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
“ពីលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ រហូតដល់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ — រាល់ការស្វែងរកដែនកំណត់នៅ Changan ទីបំផុតគឺដើម្បីការពាររាល់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកប្រើប្រាស់របស់យើង។” លោក Tan បានថ្លែង។
ក្រោមសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំង ប្រព័ន្ធអាគុយសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុងបានបង្ហាញសមត្ថភាពបញ្ចេញថាមពលប្រកបដោយស្ថិរភាព ជាមួយនឹងការផ្ទៀងផ្ទាត់ដែលពង្រីកលើសពីដក ៤០ អង្សាសេ។ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សុវត្ថិភាពខាងក្នុង Changan និង CATL បានធ្វើតេស្តរំលោភបំពានខ្លាំងលើសពីស្តង់ដារជាតិ រួមមានការបង្ហាប់ ការចោះដែកគោល ការខួង និងការកាត់ពេញលេញក្រោមការសាកពេញ ទាំងអស់ដោយគ្មានភ្លើងឆេះ ការផ្ទុះ ផ្សែង ឬការរត់កម្ដៅ។
SDA Intelligence: ការផ្ទៀងផ្ទាត់ក្នុងលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ
ការប្រកាសចេញនេះក៏បានបង្ហាញពី SDA Intelligence ដែលផ្លាស់ប្តូរពីសុវត្ថិភាពអកម្មទៅជាស្ថិរភាពរថយន្តដែលជំរុញដោយ AI និងសកម្ម។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តត្រជាក់ខ្លាំងផ្ទាល់នៅយ៉ាកេស៊ី រថយន្តពីម៉ាក AVATR និង Changan — រួមមាន CS Series, CHANGAN DEEPAL, និង CHANGAN NEVO — ត្រូវបានទទួលរងនូវសេណារីយ៉ូក្នុងពិភពពិតក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពទាបធ្ងន់ធ្ងរ។
AVATR 12 បានបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរគន្លងបន្ទាន់លើផ្ទៃទឹកកកបន្ទាប់ពីផ្ទុះកង់ក្នុងល្បឿន ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ CHANGAN NEVO Q05 បានកំណត់អត្តសញ្ញាណឧបសគ្គនៅលើទឹកកកដែលមានកកិតទាបក្នុងអំឡុងពេលការប្រកួតប្រជែង Adaptive Cruise Control (ACC) និងសម្រេចបានការឈប់បន្ទាន់ដែលគ្រប់គ្រងបាន។ CHANGAN DEEPAL L06 បានបង្ហាញការកែតម្រូវឥរិយាបថយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងអំឡុងពេលការប្រកួតប្រជែងរអិលជុំវិញល្បឿនលឿននៅលើព្រិល។
សុវត្ថិភាពដែលផ្តោតលើអ្នកប្រើប្រាស់នៅ Changan ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវិធីសាស្រ្តផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមុន គាំទ្រដោយប្រព័ន្ធផ្ទៀងផ្ទាត់ដ៏រឹងមាំ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមន្ទីរពិសោធន៍កម្រិតខ្ពស់ជាសកល រួមមាន Western Automotive Proving Ground និង CHANGAN SDA Lab ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្ទៀងផ្ទាត់ដ៏ទូលំទូលាយ គ្រប់សេណារីយ៉ូ ពេញមួយវដ្តជីវិតរថយន្ត។
យ៉ាកេស៊ី គ្រាន់តែជាចំណុចចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ។ រដូវកាលសាកល្បងសកលឆ្នាំ ២០២៦ នឹងរួមបញ្ចូលអាស៊ីអាគ្នេយ៍សម្រាប់ការស៊ូទ្រាំនឹងសំណើមខ្ពស់ និងជួរភ្នំអាល់នៅអឺរ៉ុបសម្រាប់ការលៃតម្រូវតួនៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។ នៅអឺរ៉ាស៊ី Changan នឹងធ្វើតេស្តរដូវរងាដែលផ្តោតលើទំនុកចិត្តលើទឹកកក និងព្រិល ដោយមាន AVATR 12 ជាយានយន្តសាកល្បង។ នៅអាមេរិកឡាទីន Changan នឹងធ្វើការបើកបរឆ្លងប្រទេសម៉ិកស៊ិកពី Cancun ទៅ Merida ដោយផ្តោតលើភាពជឿជាក់ក្នុងការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។
អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។
ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់
SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។
CONTACT: Xu Ruiyue xury1@changan.com.cn
