ការក្លាយជាអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីនៅទីក្រុងឡុងដ៍មិនងាយស្រួលនោះទេ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1865 មក ដើម្បីបើកបរតាក់ស៊ី អ្នកបើកបរត្រូវតែឆ្លងកាត់ការប្រឡងដែលគេស្គាល់ថាជា “The Knowledge”, ដែលជាការប្រឡងដ៏លំបាកមួយសាកល្បងការចងចាំរបស់មនុស្សចំពោះផ្លូវរាប់ពាន់ ស្នាមសម្គាល់ និងផ្លូវបើកបរនៅក្នុងទីក្រុង។ និស្សិតជាធម្មតារៀនអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការប្រឡង Knowledge ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការប្រឡងមួយក្នុងចំណោមការប្រឡងដែលពិបាកបំផុតដែលមនុស្សអាចធ្វើបាន។ លទ្ធផលចុងក្រោយគឺឡុងដ៍មានអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីដែលល្អបំផុត និងមានសមត្ថភាពបំផុតនៅលើពិភពលោក ហើយមានហេតុផលល្អផងដែរ។
អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រខួរក្បាលមួយចំនួននៅទីក្រុងឡុងដ៍បានឃើញនៅក្នុងអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីជាឱកាសមួយដើម្បីសិក្សាពីរបៀបដែលខួរក្បាលអាចផ្លាស់ប្តូរជាការឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការរុករក និងការចងចាំលំហ។ ក្នុងការសិក្សាមួយដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2000 ក្រុមអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីឡុងដ៍ចំនួន 16 នាក់បានធ្វើការស្កេនខួរក្បាល MRI ដែលបង្ហាញថា បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមនុស្សដែលមានការងារផ្សេងទៀត អ្នកបើកបរតាក់ស៊ីមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុង hippocampus របស់ពួកគេ៖ តំបន់ខួរក្បាលដែលឧទ្ទិសដល់ការចងចាំនិងការរុករក។ រយៈពេលដែលមនុស្សបានចំណាយពេលនៅក្នុងការងារកាន់តែយូរ hippocampus របស់ពួកគេកាន់តែធំឡើង។
Hippocampus គឺជាផ្នែកមួយនៃខួរក្បាលដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការវិវត្តនៃជំងឺ Alzheimer ដែលជាទម្រង់ជំងឺវង្វេងភ្លេចភ្លាំងដែលពេញនិយមបំផុត ដែលស្ទើរតែប៉ះពាល់ដល់មនុស្សចាស់ និងបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការចងចាំ និងការលំបាកក្នុងការរុករក ក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាផ្សេងទៀត។ ការសិក្សាអំពីអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីឡុងដ៍បានសួរសំណួរថា៖ តើអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីអាចទទួលការការពារពីការវិវត្តទៅជាជំងឺ Alzheimer ច្រើនជាងមនុស្សធម្មតាដែរឬទេ?
ជាមួយនឹងចំនួនប្រជាជនពិភពលោកដែលកំពុងចាស់ទៅ អត្រានៃជំងឺ Alzheimer កំពុងកើនឡើង ការចំណាយខ្ពស់សម្រាប់ការថែទាំអ្នកដែលមានជំងឺវង្វេងភ្លេចភ្លាំង និងការខ្វះខាតថ្នាំដែលមានប្រសិទ្ធភាព សំណួរអំពីរបៀបការពារ ឬការពន្យារការវិវត្តនៃជំងឺនេះគឺសំខាន់សម្រាប់យើងទាំងអស់គ្នា—មិនត្រឹមតែអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីទេ។
ក្នុងការសិក្សាថ្មីមួយដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុង The BMJ យើង និងសហការីរបស់យើងគឺ Vishal Patel និង Michael Liu ដែលក៏នៅ Harvard ផងដែរ បានកំណត់ចេញដើម្បីសិក្សាអត្រានៃការស្លាប់ដោយសារជំងឺ Alzheimer ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី និងអ្នកបើកបររថយន្តសង្គ្រោះ ដែលពឹងផ្អែកលើការចងចាំរបស់ពួកគេដើម្បីរុករកភ្លាមៗ។
យើងបានធ្វើដូច្នេះដោយការយកប្រយោជន៍ពីទិន្នន័យថ្មីដែលមានសម្រាប់ភ្ជាប់កំណត់ត្រាការស្លាប់របស់ជនជាតិអាមេរិកទៅនឹងការងាររបស់ពួកគេ។ បន្ថែមពីលើការសិក្សាអំពីការស្លាប់ដោយសារជំងឺ Alzheimer ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី និងអ្នកបើកបររថយន្តសង្គ្រោះ យើងបានស្វែងរកអ្នកបើកបរឡានក្រុង នាវិក និងអ្នកបើកយន្តហោះ៖ ការងារដែលផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូន តម្រូវឱ្យមនុស្សភាគច្រើនជាប់នឹងផ្លូវដែលបានកំណត់ ដែលអាចនឹងមិននាំទៅរកការផ្លាស់ប្តូរដូចគ្នានៅក្នុង hippocampus នោះទេ។
សម្រាប់ការងារជាង 400 យើងបានវាស់អត្រានៃការស្លាប់ដោយសារជំងឺ Alzheimer ។ សំខាន់ណាស់ យើងបានគិតពីអាយុដែលនរណាម្នាក់បានស្លាប់។ ជំងឺ Alzheimer គឺជាជំងឺនៃវ័យចាស់ជាចម្បង ដែលមានន័យថា ការងារដែលមានអាយុកាលរស់រានមិនសូវយូរបានទស្សន៍ទាយថានឹងមានការស្លាប់ដោយសារជំងឺ Alzheimer តិចជាង ដោយសារតែមនុស្សអាចនឹងមិនរស់នៅបានយូរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីវិវត្តទៅជាជំងឺនេះ។
ការរកឃើញរបស់យើងធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើល។ យើងបានរកឃើញថា ការងារពីរដែលមានអត្រាស្លាប់ដោយសារជំងឺ Alzheimer ទាបបំផុតក្នុងចំណោមការងារទាំងអស់ដែលបានសិក្សាគឺអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី និងអ្នកបើកបររថយន្តសង្គ្រោះ។ នៅពេលយកមកពិចារណាជាមួយគ្នា ហានិភ័យនៃការស្លាប់ដោយសារជំងឺ Alzheimer របស់ពួកគេទាបជាងប្រជាជនទូទៅ 56% នៅគ្រប់អាយុ។ អ្នកបើកបរតាក់ស៊ី និងអ្នកបើកបររថយន្តសង្គ្រោះមិនមានអត្រាស្លាប់ទាបពីទម្រង់ជំងឺវង្វេងភ្លេចភ្លាំងផ្សេងទៀតដែល hippocampus អាចពាក់ព័ន្ធតិចនោះទេ។
លើសពីនេះ អ្នកបើកបរឡានក្រុង អ្នកបើកយន្តហោះ និងនាវិក—ការងារដែលមានការសម្រេចចិត្តតិច—មានអត្រាស្លាប់ដោយសារជំងឺ Alzheimer ធម្មតានៃប្រជាជនដែលនៅសល់។ នេះបង្ហាញថា ការរុករកធម្មតាតាមបណ្តាញផ្លូវដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់អាចមិនធ្វើសកម្មភាពលើខួរក្បាលតាមរបៀបដូចគ្នានោះទេ។ ជាការពិត ការសិក្សាមួយក្នុងឆ្នាំ 2006 ដោយអ្នកស្រាវជ្រាវឡុងដ៍អំពីអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី និងឡានក្រុងបានរកឃើញថា បទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំបាននាំឱ្យមានការពង្រីក hippocampus នៅក្នុងអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី ប៉ុន្តែមិនមែនអ្នកបើកបរឡានក្រុងទេ។
ខណៈដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ការសិក្សារបស់យើងមិនអាចបង្កើតបានថាការបើកបរតាក់ស៊ីខ្លួនឯងបណ្តាលឱ្យមានអត្រាស្លាប់ដោយសារជំងឺ Alzheimer ទាបនោះទេ—វាគ្រាន់តែបង្កើតការតភ្ជាប់មួយប៉ុណ្ណោះ ទោះបីជាវាជារឿងចម្លែកខ្លាំងក៏ដោយ។ ឧទាហរណ៍ វាអាចជាការងារបើកបរតាក់ស៊ី និងរថយន្តសង្គ្រោះទាក់ទាញមនុស្សដែលមាន hippocampus ខុសគ្នាធម្មជាតិ ឬមានហានិភ័យមូលដ្ឋានទាបនៃជំងឺ Alzheimer នៅដំបូង។ យ៉ាងណាមិញ មនុស្សម្នាក់អាចត្រូវការការចងចាំល្អដើម្បីឆ្លងកាត់ការប្រឡង Knowledge ឬធ្វើជាអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី ឬរថយន្តសង្គ្រោះនៅក្នុងទីក្រុងដែលមានចរាចរណ៍កក់ក្ដៅ។ យើងមិនគិតថាការពន្យល់នេះទំនងជាអាចពន្យល់ពីភាពខុសគ្នាទាំងមូលនោះទេ។ ឧទាហរណ៍ អ្នកបើកបរតាក់ស៊ីមានអាយុកាលរស់រានមិនសូវយូរជាងការងារភាគច្រើនផ្សេងទៀត ហើយការចងចាំល្អជាពិសេសនៅដើមជីវិតរបស់មនុស្សអាចត្រូវបានរំពឹងថានឹងមានទំនាក់ទំនងវិជ្ជមានជាមួយនឹងការអប់រំ ប្រាក់ចំណូលពេញមួយជីវិត និងអាយុកាលរស់រាន។
ទោះបីជាការសិក្សារបស់យើង និងការសិក្សាអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីឡុងដ៍បានលើកឡើងសំណួរច្រើនជាងចម្លើយក៏ដោយ ក៏ពួកគេបង្ហាញពីវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវអំពីការការពារជំងឺ Alzheimer ។ ក្នុងការខ្វះខាតនៃការព្យាបាលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់ជំងឺ Alzheimer តើមានការផ្លាស់ប្តូរអ្វីខ្លះដែលយើងអាចធ្វើបានចំពោះជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់យើងដើម្បីជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យរបស់យើង? យ៉ាងណាមិញ ខួរក្បាលគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបត់បែនបាន៖ វាសម្របសម្រួលទៅនឹងតម្រូវការដែលបានដាក់លើវា ដែលជារបៀបដែលយើងអាចរៀនបាន។ តើយើងក៏អាចបង្ខំខួរក្បាលរបស់យើងឱ្យធ្វើការសម្របសម្រួលដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃជំងឺ Alzheimer ដែរឬទេ?
យើងមិនដឹងចម្លើយចំពោះសំណួរនេះទេ ប៉ុន្តែការសិក្សារបស់យើងលើកឡើងនេះជាសម្មតិកម្មមួយ។ អ្នកអាចសួរថា៖ តើម៉េចដែលយើងឈប់ប្រើកម្មវិធីរុករក GPS នៅក្នុងរថយន្តរបស់យើង បង្ខំយើងឱ្យពឹងផ្អែកលើការចងចាំច្រើនជាងដើម្បីធ្វើដំណើរ? ឬជាទូទៅ តើសកម្មភាពយល់ដឹងផ្សេងទៀតដែលផ្តោតលើការកែលម្អការរុករក និងការចងចាំលំហអាចជួយបានដែរឬទេ?
ការស្រាវជ្រាវបច្ចុប្បន្នបានបង្ហាញថា អាចមានវិធីសាស្រ្តមួយចំនួន ដូចជាហ្គេម និងការធ្វើស៊ីមុឡាស្យុង ដែលអាចជួយពន្យារការថយចុះយល់ដឹងនៅក្នុងមនុស្សចាស់ ហើយការស្រាវជ្រាវកំពុងបន្ត។ ប៉ុន្តែការសិក្សាជាច្រើន—សូម្បីតែការសាកល្បងចៃដន្យដែលមានគុណភាពខ្ពស់—នឹងមិនអាចសម្រេចបាននោះទេ ព្រោះគ្មានការជ្រៀតជ្រែករយៈពេលខ្លីណាមួយអាចធ្វើត្រាប់តាមការផ្លាស់ប្តូរខួរក្បាលដែលអាចបណ្តាលមកពីអាជីពដែលការរុករក និងការចងចាំលំហមានសារៈសំខាន់ដូចជាការបើកបរតាក់ស៊ី ឬរថយន្តសង្គ្រោះនោះទេ។ ទោះបីជាមានការអះអាងរបស់ហ្គេមស្មាតហ្វូនជាច្រើនក៏ដោយ ក៏គ្មានសកម្មភាពណាមួយដែលប្រសិនបើធ្វើអស់មួយជីវិត ត្រូវបានបង្ហាញថាកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃជំងឺ Alzheimer នោះទេ។
ការប្រឈមមុខនឹងជំងឺ Alzheimer និងទម្រង់ជំងឺវង្វេងភ្លេចភ្លាំងផ្សេងទៀតគឺជាអាទិភាពសុខភាពសាធារណៈដែលសង្កត់សង្កិន ទាំងសម្រាប់បុគ្គល និងសង្គម។ ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ បានឃើញការពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងការយល់ដឹងរបស់សហគមន៍ស្រាវជ្រាវអំពីខួរក្បាល និងជំងឺវង្វេងភ្លេចភ្លាំង ប៉ុន្តែការព្យាបាលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ឬយុទ្ធសាស្ត្រការពារសម្រាប់ជំងឺ Alzheimer នៅតែពិបាកស្វែងរក។
យើងមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេថា ការលុបកម្មវិធីផែនទីរបស់អ្នកធ្វើឱ្យខួរក្បាលរបស់អ្នកមានអត្ថប្រយោជន៍ឬអត់។ ប៉ុន្តែ ដូចដែលយើងកំពុងរៀនពីអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី វាទំនងជាមិនប៉ះពាល់អ្វីទេក្នុងការបង្វិលសាច់ដុំរុករកខួរក្បាលរបស់អ្នកបន្តិច—និងប្រហែលជាអនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនអ្នកបាត់បង់ផ្លូវម្តងម្កាល។